В начале 2024 года глава внешнеполитической службы ЕС Ж.Борель, который 4 года назад Центральной Азию «какой-то глушью», то теперь он называет ЦА краеугольным камнем между Европой и Азией. И заявил он это на встрече с представителями стран ЦА на инвестиционном форуме.
Причина резкой любви к ЦА заключается в том, что европейские санкции не смогли задушить ВПК России . «Интенсивность боевых действий возрастает, и мы не видим света в конце туннеля. И для того чтобы эти санкции были эффективными, нам необходимо полное сотрудничество со стороны наших партнеров»- так заявил Ж.Борель. Санкции не работают и поэтому ЕС начинает ужесточать контроль над передвижением товаров ЦА. И теперь Борель называет страны ЦА важнейшим партнером для Европы.
Евросоюз вкладывает 10 млрд евро в транспортные торговые маршруты из Центральной Азии в обход России. Главный способ обойти России это создание транскаспийского транспортного коридора из Центральной Азии в Европу через Закавказье в Турцию. Это логически влечет за собой вложения в модернизацию железнодорожной дороги в Азербайджане, модернизацию портов в Каспии и в создание логистических центров в странах ЦА.
В июле этого года в Астане проходит Шестая консультативная встреча глав государств ЦА. И на встрече присутствует Азербайджан. Азербайджан не является частью Центральной Азии. Азербайджан – это Закавказье. Участие Азербайджана на встрече стран ЦА объясняется транспортными путями, которые проходят через Азербайджан на Запад. Азербайджанская сторона заверила о модернизации железной дороги из Азербайджана в Турцию. Объем грузоперевозок по железной дороге планируется увеличить с 1 до 5 млн тонн. Теперь вы догадываетесь , кто спонсирует модернизацию этих путей. В рамках этой встречи подписывается меморандум о создании логистических центров в государствах ЦА. Также на этой встрече присутствовал Региональный центр ООН по превентивной демократии в ЦА.
Планируемая передача казахстанских морских портов на Каспии в управление иностранных корпораций, передача более 20 аэропортов под внешнее управление европейских инвесторов, форсированная приватизация залежей редкоземельных металлов в пользу западных инвесторов, инвестиции ЕС в казахстанскую транспортную систему в ближайшие 5 лет на сумму 40 миллиардов, участие Азербайджана на встрече глав государств ЦА – это все мероприятия одного рода. Как и участие регионального центра ООН на встрече консультативной встрече глав стран ЦА – это метод контроля Европейских государств.
Это объясняет почему ряд наших казахстанских депутатов вдруг заговорили о необходимости вступить в Европейский союз, который уничтожил экономики своих партнеров. Теперь ЕС назначает ЦА своим главным партнером. ЕС уничтожил когда-то прибыльную отрасль морских грузоперевозок в Греции. ЕС заставил продавать морские порты в Греции. Соглашение об ассоциации и свободной торговли с ЕС привел на Украине к волне деиндустриализации , бешенному росту тарифов и к обнищанию населения с 2014 года. Там , на Украине, тоже активно продаются морские порты, аэропорты, дороги и инфраструктурные объекты в пользу ЕС. И это все началось до февраля 2022 года.
Европейский Союз требует от Казахстана прекратить сотрудничество с РФ, так как обход санкций со стороны Казахстана нарушает европейское законодательство(!) и влечет за собой включение Казахстана в список санкционных стран. ЕС фактически шантажирует нашу страну. Тем не менее, ЕС называет нас «главными партнерами», постоянно критикуя нашу страну и диктуя , как нам вести внешнюю и внутреннюю политики. ЕС запрещает нам даже трогать пропаганду ЛГБТ. Но наши министры обижаются только на слова Лукашенко, который цинично, но правдиво описал суть казахстанской многовекторности.
